Contratos de obras entre a União e a Delta, aproximadamente 108 contratos, a maioria com o DNIT do ministério dos transportes, por irregularidades diversas e atrasos, dão motivos para suspensão de contratos.
A Controladoria Geral da União, só agora, se arvora em defender o interesse público, nesse caso. Por que a CGU não diligenciou à fundo os contratos fraudulentos da Delta Construções, antes da instalação da CPIM?
Quando se sabe, que pagamentos da Delta foram pagos adiantadamente, antes de conclusão de etapas de obras.
A intimidade do Sergio Cabral, governador do Rio, em sua viagem a Paris junto com o Cavendish, sinalizou, firmemente, as suspeitas hoje confirmadas.
A CGU com os seus mil olhos, não enxergou.
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