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quarta-feira, 10 de novembro de 2010

MANDA A MULTA PARA A LÓTUS

E esse carro é um dos mais bonitos da história.
Sugestão do Emerson para o destino da multa que levou por trafegar com sua Lótus na Marginal do Pinheiros a 250 km/h, qualquer um, mortal passando com o seu transporte de locomoção, certamente ja teria perdido a carta, mas confesso que ACHEI a ídeia maravilhosa deles, fiquei emocionado quando vi essa Lótus.

DOIS REIS

Eles merecem - Vejam que demais a capa de “Manchete”  É de novembro de 1972.
Quem está mais à vontade? O Negão de piloto ou o Rato de boleiro?
Os dois empatam, estão super a vontade em seus trajes o Pelé ainda engana, mas o Rato nunca na vida deve ter jogado uma pelada era ainda o tempo do milagre brasileiro e mesmo sem nunca terem se envolvido em politica serviam de garotos propaganda para os milicos e a Manchete sempre fez um jornalismo “canja de galinha”, ou seja nada marcante, nada digno de nota, nada para se lembrar, mas também não fazia mal e não matava ninguém. Ainda prefiro esse jornalismo quase “Caras” do que o ódio visceral de uma Veja…
À propósito: aquele esgoto em forma de papel está em campanha para arrumar novos otá….errrr desculpe… novos assinantes pois até para mim me passaram e mail oferecendo mundos e fundos se eu me proposse a assinar aquela bosta….
A uma dica por quê não fazer essa foto de novo, 38 anos depois?
Reencontro dos Reis… Seria muito bacana não? Ainda mais em uma época de escassez de ídolos de verdade.
Outra coisa o Rato não era torcedor do Santos e foi OBRIGADO a usar essa roupinha ao invés da armadura do seu Corinthians do coração, essa foto esta descrita no livro do Rato onde ele relata que não queria vestir a camisa mas vestiu.

domingo, 7 de novembro de 2010

PAULISTÂNIAS III

SÃO PAULO (quantos graus lá fora e quantos graus no asfalto?) – A melhor coisa deste domingo, disparado. E para acompanhar o clique de Bruno Terena, frase do Reginaldo Leme: “A gente deve tudo a esse carro”. De fato.
Acho que o mais emocionante neste fim de semana foi ver o Émerson pilotando esta máquina maravilhosa, tanto nas ruas de SP quanto em Interlagos e lá poderia ter dado mais voltas,seria o máximo. Ele, Émerson, é o máximo e o Brasil deve muito a ele, por tudo que ele representa e por como sempre representou muito bem o Brasil. Tá merecendo um museu contando a história do nosso automobilismo.
Parábens Émerson!